関内周辺 ホテル建設ラッシュ！
１１月にこのテーマについて記事を書いたが、再度取りあげてみた。
前回は「ＪＡＬシティ関内横浜」というホテルのオープンについては触れなかったが、来年の１１月完成に向けて着々と工事が進められている。ＪＡＬシティのブランドは、ビジネス系のホテルの中でも、客室のインテリア等に高級感があり、この辺りで最近建設が相次いでいるバジェット型（低料金）のホテルとは一線を画す。場所はみなとみらい線日本大通駅から近く、ロイヤルホールヨコハマのすぐそばである。しかし、関内駅からはそれほど近くないので、「関内横浜」のホテル名は少し無理があるかもしれない。立地はそれほど良くないと言える。
この「ＪＡＬシティ関内横浜」近くの大桟橋通りでは、いま「スーパーホテル」が来年夏の開業目指して建設中である。すぐそばには「東横イン横浜スタジアム前」があり、平日はビジネス客、週末は観光客需要を取り込んでいるようだが、今後は客の奪い合いが予想されるだろう。また、その東横インがみなと大通り近くに「東横インみなと大通」を来月の１月２３日にオープンする。
そして、まだ工事は始まっていないが、「ルートイン横浜馬車道」が馬車道の歴史博物館前に、平成１８年の１２月頃のオープンが予定されている。
ＪＡＬシティを除けば、すべてバジェット型で、ホテルチェーン系列であるのが特徴的である。横浜を代表するホテルと言えば、ホテルニューグランドやインターコンチネンタル等の高級ホテルであり、観光客はこれらのホテルに宿泊することを横浜観光の目的のひとつとしていた。今後は少しずつ横浜観光の在り方が変わっていくのかもしれない。
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コメント
関内自体のビジネスホテル需要は、はっきり行って先細りだと思います。すでに国内マーケット向け観光地の姿がメインとなっている横浜。横浜に一泊してまでのビジネス需要もそうあるとは思えず、観光客には足場も周りの雰囲気もしっくりこないので、結局ただでさえ小さくなってるパイの奪い合いで終わりそうな気がします。
ただ、サミットをにらんで、という需要はあるかもしれませんね。また、大きな学会などがあると、低価格のホテルの需要はあることはあるでしょう。あと、終電乗り過ごした人たちは、最近ビジネスホテルじゃなくて「万葉の湯」だそうです。ここでも需要減、です。
投稿者: アリーマ | 2006年05月11日 11:40
コメントありがとうございます。
結局、厳しい現実が待っていると言うことですね。特に驚いたのはJALシティの進出です。ここも横浜という地域名ブランドに惹かれてのプロジェクトかとは思いますが・・・開発担当者がどのようなマーケティングをしたのかすごく興味があります。
でも、万葉の湯にそんな需要があるとは知りませんでした。
アリーマさんは元ホテルマンだけあって、的確に分析されていますね。さすがです。
是非またお話を聞かせてください。
投稿者: yabuya | 2006年05月11日 12:20